Semi-elektrischer Palettenhubwagen Handhubwagen 1500 kg 1150 mm

Mit dem semi-elektrischen Hubwagen der SEP-Li Serie steht Ihnen ein zuverlässiges, technisch ausgereiftes Arbeitsgerät zur Verfügung, deren Konzept bis ins Detail stimmt. Wirtschaftlichkeit, Vielseitigkeit und Bedienerfreundlichkeit – das sind die herausragenden Merkmale dieser Hubwagen. Durch kompakte Bauweise, einfache Bedienung, hohe Zuverlässigkeit und überzeugende Qualität bringt der Hubwagen auf kleiner Fläche große Leistung.

Semi-elektrisch bedeutet in dem Fall, dass der Hubwagen mit einer Geschwindigkeit bis zu 4,5 km/h elektrisch verfahren wird. Die Last wird wie bei einem normalen Hubwagen durch Pumpbewegungen gehoben und durch Betätigung des Auslösehebels abgesetzt.

Eine Leistungsstarke Lithium-Batterie sorgt für eine lange Nutzungsdauer und kurze Ladezeiten.

Technisches - Abmessungen

• Max. Traglast: 1500 kg
• Gabellänge: 1150 mm
• Gabelbreite: 550 mm
• Zinkenbreite: 160 mm
• Max. Hubhöhe: 190 mm
• Unterfahrhöhe: 80 mm
• Weg pro Hub: ca. 14 mm
• Gesamtlänge: 1600 mm

Technisches Räder / Fahrwerk

• Lenkrollen: PU
• Lastrollen: PU Tandem
• Größe vorne - Antriebsrad: 210/70 mm
• Größe hinten - Lastrollen : 80/70 mm
• Anzahl vorne/hinten: 1/2
• Spurweite hinten: 400 mm
• Horizontaler Motor mit Radschutz

Technisches - Kennzeichen

• Hubkraft max.: 1,5 to
• Lastschwerpunkt: 600 mm
• Lenkeinschlag: 180°
• Material: Stahl
• Farbe Chassis/Deichsel: Grün/Grau-Schwarz
• Eigengewicht: ca. 115 kg

Lieferumfang

• 1x Gabelhubwagen SEP-Li 1500 - 1150 mm 1,5 t
• 1x Ladegerät
• 1x Bedienungsanleitung
• 1x Schnell wechselbare Lithium-Batterie 24 V / 20 Ah
• Abnehmbarer (tragbarer) Notschlüssel

Versandhinweise & -kosten

Wichtige Informationen

• Bitte übermitteln Sie uns nach dem Kauf Ihre Telefonnummer. Ohne Telefonnummer kann es zu Verzögerungen und Zusatzkosten während des Transportes kommen, die Ihnen ggf. nachträglich in Rechnung gestellt werden können.
• Sollte ein Frachtstück beschädigt bei Ihnen eintreffen, geben Sie dies bitte direkt bei der Anlieferung beim Spediteur an und machen Fotos der Beschädigungen.